domingo, 24 de marzo de 2013

Día de la Memoria, la Verdad y la Justicia: A 37 años del golpe de Estado

LOS PIBES LE HACEMOS EL AGUANTE A LOS COMPA DE ONCE

LOS PIBES DE MORÓN LE QUEREMOS LLEVAR SOLIDARIDAD A LOS PIBES DE ONCE,NO PODEMOS CREER POR LO QUE ESTÁN PASANDO,SABÍAMOS DE LA MIERDA BORDO,QUE SON ANTIDEMOCRATICOS Y MENTIROSOS,SABÍAMOS QUE ESTÁN INUNDANDO LA LINEA CON CHIRUSAS QUE GRITAN COMO PERRAS CUANDO SE SIENTEN ZARPADAS,GRONCHAS QUE FUERON HECHAS ENTRAR CON EL FIN DE CREAR PUTERIO QUE SOLO LE HACE MAL A LOS QUE TRABAJAMOS,NO TODAS LAS COMPAÑERAS SON ASÍ,PERO DESDE LA BORDO LA FORMACION ES ESA,Y EL INTERÉS COINCIDE CON NUESTRO PENSAMIENTO.

SABEMOS QUE NADIE AGREDIÓ A NADIE, SEGURAMENTE HUBO DIFERENCIAS DE CRITERIO, PERO ESO SE ARREGLA CHARLANDO.

ES EVIDENTE QUE LA COMPAÑERA QUE DIJO HABER SIDO AGREDIDA SOLO BUSCABA HACER QUE TRASLADEN A ALGUIEN DE ONCE CON EL FIN DE HACER TRAER MAS BORDO A LA ESTACIÓN, LUGAR DONDE LA MAYORÍA DE LOS COMPAÑEROS SON SIPATIZANTES DE LA VERDE NACIONAL.

REPUDIAMOS ENERGICAMENTE EL ACTUAR DE “LOS DELEGADOS”, REPUDIAMOS EL ACTUAR DE LA DELEGADA DE LIMPIEZA TIRÁNDOLE AGUA A OTRA COMPAÑERA, REPUDIAMOS QUE QUIENES DEBERÍAN REPRESENTAR A LOS TRABAJADORES PIDAN TRASLADOS DE LOS MISMOS, REPUDIAMOS A LA BORDO DE SOBRERO Y ACLARAMOS QUE LO ECHO FUERON ACTOS DE PERSECUCIÓN GREMIAL.

LOS TRABAJADORES FERROVIARIOS DEL SARMIENTO DEBEMOS ESTAR ATENTOS ANTE EL ACOSO DE LOS DELEGADOS Y SOLIDARIZARNOS CON QUIENES LO SUFRAN.

viernes, 1 de marzo de 2013

1º de Marzo: Día del Trabajador Ferroviario



Los Ferroviarios elegimos esa fecha como nuestra: porque un día 1º de Marzo de 1948 se concretó la Nacionalización de nuestros Ferrocarriles.
Orgullosos de ser protagonistas de la decisión del Gobierno del General Juan Domingo Perón de recuperar para el país una herramienta fundamental de su soberanía, punto de partida para un desarrollo y crecimiento con Justicia Social.
Nunca más los intereses del Imperio – especialmente británicos – dispondrían a su arbitrio sobre la producción agropecuaria y se abría el camino a una nueva Industria Nacional.
A pesar de que esos intereses, paradigmas de un capitalismo salvaje, mediante décadas con una campaña sistemática volcaron sobre la opinión pública la conveniencia de su privatización, el patrimonio ferroviario sigue siendo Patrimonio Nacional.
Eso nos permite hoy, luego del fracasado método de las concesiones, afirmar con el mismo orgullo, que estamos decididos a participar junto al Gobierno Nacional en la reconstrucción y el control del sistema para ponerlo al servicio del pueblo con Eficiencia y Seguridad.
Para recorrer en largas, medias y cortas distancias, el transporte de cargas y traslado masivo de personas sin contaminación y con ahorro de combustible.
Para la reapertura de nuevas posibilidades para la Industria Nacional Ferroviaria.
“Orgullosos de ser Ferroviarios en un Pueblo, que es lo Mejor que Tenemos” .
Les saludamos con la cordialidad de siempre.
Por el Secretariado Nacional
Néstor R. País
Secretario de Negociación Colectiva
A/C Secretaría de Administración
Sergio A. Sasia
Secretario General Adjunto
A/C Secretaría General